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Jinzhou City Shitan Machinery Equipment  CO. LTD.
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진초우 시 시탄 기구 설비 코. 주식회사.

제품 소개크롤러 궤도 하부 구조

구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기

구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기

  • 구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기
  • 구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기
구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기
제품 상세 정보:
원래 장소: 진초우, 중국
브랜드 이름: SHITAN
인증: ISO
모델 번호: 시탄 T1
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개 세트
가격: Customzied Quotation list
포장 세부 사항: 1*20 FCL
배달 시간: 선불제 5 일 뒤
지불 조건: 웨스턴 유니온, 전신환
공급 능력: 2000 세트 / 년
접촉
상세 제품 설명
상품 이름: 건축 교련을 위한 유압 여행 모터를 가진 주문을 받아서 만들어진 선적 궤도 하부 구조 포좌 브랜드: 시탄
부하 용량: 주문 제작됩니다 OEM: 받아들일 수 있습니다
애플리케이션: 굴착 장치 키워드: 캐리어, 크롤러, 트랙, 운반트럭
원료: 합금 강 MOQ: 1개 세트
모터: 수력 원동기 보증: 12 달
로딩 용량: 주문 제작됩니다
하이 라이트:

주문 제작된 선적 트랙 하부 구조

,

수력 원동기 트랙 하부 구조

,

맞춘 선적 트랙 하부 구조

구조 드릴링을 위한 수력 왕복거리 모터와 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 샤시

 

 

제품 설명

 

우리는 다양한 추적된 샤시 하부 구조 시스템을 특화할 수 있고 부하 용량이 최고 10까지 톤 할 수있. 그들은 넓게 건설 기계, 애그리컬쳐 머쉰, 원예 기계,, 휠체어, 드릴링 기계, 공학 기계, 마이닝 탄갱 기타 등등을 위해 사용되었습니다.

 

제품 기술 세부

 
상품 이름 트랙 하부 구조
이론 속도 0~10(Km/h)
 

4개 기어, 앞으로 3와 뒤로 1

다중 속도, 한 높은 것과 한 저속도

등반 능력 20 '오르막 20 '내리막 20 '전복 각 25
트랙 크기 2.3*1.65m 접지 길이 1.6m
트랙 상술 3.3*1.85m*0.5m
부하 용량 4MT


제품 특징

 

1). 덜 둥근 손상
고무 궤도는 바퀴 제품의 각각 철강 트랙 보다 연질 지층의 더 적은 러팅과 철강 트랙 보다 도로에 대한 더 적은 손해를 일으킵니다.
(2). 저소음
정체 지역, 철강 트랙 보다 고무 궤도 제품 더 적은 노이즈에서 장비의 조작에 대한 혜택.
(3). 고속도
고무 궤도는 기계가 강철 쇼트트랙 보다 더 높은 속도에 이동하도록 합니다.
(4). 저진동
고무 궤도는 기계를 격리하고 기계의 수명을 확장하고 낮아지는 진동으로부터의 운영자가 약화를 운영합니다.
(5). 저접지압
설비된 고무 궤도에서의 접지 압력 기계류가 주요 이유인 0.14-2.30 kg/ CMM의 습식과 연약지 위의 사용에 대하여, 상당히 낮을 수 있습니다.
(6). 뛰어난 견인
충돌, 이체부차량의 추가된 견인은 그들이 온건한 무게의 휠 차량의 로드를 2회 당기도록 합니다.

 

트랙의 장점은 다음과 같습니다 :

 

1. 나라를 보호하면서, 토대는 압력 보다 낮습니다

토양 수분을 보존하고 가뭄을 방지하기 위해, 마른 땅에서 경운층의 형성을 피하기 위한 최종 결과를 사용하기 ; 아일랜드계의 사람 분야에서 단단한 바닥층에 대한 손상을 막고 아일랜드계의 사람 분야의 정상적 재배를 보증하기 ; 바퀴식 트랙터 토대에서의 특정 압력은 신발 견인차의 것보다 3배입니다. 신발 견인차에 의해 압축되는 것 뒤에 발생 속도가 여전히 80% -90%에 도달할 수 있는 반면에, 바퀴식 트랙터에 의해 압축되는 것 뒤에 농지의 발생 속도는 30% -40% 일 뿐이라는 것을 실험이 보여줍니다 ; 또한 모심기의 이식과 추수에 영향을 미치고, 경작하는 것을 불가능하게 하면서, 논의 바퀴 자국은 심지어 나라가 끊임없이 깊어지게 합니다.

2. 깊은 전도와 중량을 지탱하는 작동에서의 강한 견인과 명백한 장점

똑같은 무게와 트레일러의 견인력은 1.4-1.8이 휠 트레일러의 그것을 맞춘다는 것 입니다. 견인 효율의 관점에서, 차륜형 트랙터의 최대 견인 효율은 55-65%이고 캐터필러 트랙터의 그것이 70-80%에 도달할 수 있습니다. 이것은 똑같은 마력과 트랙터를 위해, 휠 트레일러 엔진의 유효 전력이 트레일러의 그것 보다 더 15%까지 잃어버리는 것을 의미합니다.

 

관심과 작업 환경으로 일하는 상품

 

(1) 날카롭게 분명한 땅 또는 견고한 길을 켜는 것은 금지됩니다, 그렇지 않았다면 트랙 핵심이 입혀지고 벨트 본체가 구겨질 것입니다.

(2) 융기를 넘을 때, 융기에 직각으로 저속도에 앞으로 나아가는 것은 필요합니다. 융기를 넘을 때 10 센티미터 이상의 높이와 함께, 그것은 도약대를 사용하도록 필요합니다, 그렇지 않았다면 트랙이 떨어져 나가거나 손상될 수 있습니다.

(3) 걷고 자갈 도로에 오랜 시간으로 날카롭게 돌아서는 것은 금지됩니다, 그렇지 않았다면 트랙이 가속화되고, 입혀지고 불법복제됩니다.

(4) 썩는 현장에 일하지 마시오 그러면 그렇지 않았다면 육상은 미끄러지고 이동 메커니즘이 정상 작동에 영향을 미치면서, 머드와 혼란 잔디를 축적하게 할 것입니다.

(5) 고무 크로라의 온도는 -25' + 55의' 일반적으로 사이에 있습니다.

(6) 화학, 기름과 바닷물의 더 솔트 과학 블로그는 트랙의 노화를 가속화할 것입니다. 그런 환경에서, 트랙은 자주 청소되어야 합니다.

(7) 날카로운 돌기와 도로 표면은 (스틸바, 돌들, 기타 등등과 같이) 고무 궤도를 손상시킬 수 있습니다.

(8) 모서리 돌, 홈 또는 도로의 비평탄 로드 표면은 트랙 에지의 접지면 패턴 위의 결함을 야기시킬 것입니다. 이 결함은 계속 강철 코드를 다치게 하지 않고 사용할 수 있습니다.

(9)자갈과 자갈 인도는 부하를 견디는 바퀴에 접한 고무 표면의 이른 웨어가 작은 결함을 형성하게 할 것입니다. 심형쇠가 떨어져 나가고 강선이 깨지도록 야기시키면서, 심한 수분은 침입할 것입니다.

 

 

구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기 0구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기 1

구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기 2구조 드릴링을 위한 주문 제작된 선적 트랙 하부 구조 수력 원동기 3

 

 

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연락처 세부 사항
Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.

담당자: cathy

전화 번호: 13343314303

회사에 직접 문의 보내기
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