원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | ShiTan |
인증: | ISO9001 |
모델 번호: | XY-1 |
최소 주문 수량: | 교섭 |
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가격: | Negotiation |
포장 세부 사항: | 표준 수출 포장 |
배달 시간: | 7-12 일 안에 |
지불 조건: | L/C, D/A, T/T, 서부 동맹 |
공급 능력: | 2000set/year |
타입: | 휴대용 코어 드릴링 머신 | 전력형: | 디젤 |
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중량 :: | 480 킬로그램 | 용법: | 우물, 철도, 코어 드릴링 |
천공 깊이: | 30-180m | 차원(L*W*H): | 1800*835*1150mm |
드릴 파이프 지름: | 42 밀리미터 | 애프터 서비스는 제공되었습니다: | 해외로 기계류를 서비스할 수 있는 엔지니어들 |
하이 라이트: | 바위 핵심 드릴링 기계,지질 드릴링 기계 |
XY-1 가지고 다닐 수 있는 핵심 굴착 장비 30 - 우물 / 철도를 위한 180m 천공 깊이
XY-1 이동식 드릴 장비
XY-1B 굴착 장비는 공학 조사를 위한 고속 선굴 조명 훈련이고 그것이 넓게 산업, 시민 주택, 철도, 다리, 수력 공학, 등의 지오 조사에 적용되었습니다.
굴착 장치 매개 변수
천공 깊이 | 0 | |
개구 구멍 지름 | 130 75 46 밀리미터 | |
드릴 파이프 지름 | 42 밀리미터 | |
가늘고 긴 턴러블 각 | 0-360degree | |
드릴 기계 (포함되지 않는 엔진)의 총 중량 | 480 킬로그램 | |
차원 (길이 × 폭 × 높이) | 1800년 × 835× 1150 밀리미터 | |
리볼빙 플레이트 | ||
바퀴모양 속도 | 140 305 480 1050개 R / 분 | |
최대 회전력 | 550N*m | |
교통을 운전하기 | 400 밀리미터 | |
최대 실린더 추진력 | 20, 000N | |
최대 실린더 리프팅 포스 | 30, 000N | |
들치기 | ||
리프팅 능력 | 10, 000N | |
실패 라인 속도 | 0.40 0.87 1.48 3.23 초당 미터 | |
실패 직경 | 100 밀리미터 | |
로프 지름 | 9.3 밀리미터 | |
로프 능력 | 18m | |
오일 펌프 | ||
타입 | CBF-F420-ALPL 휠 오일 펌프 | |
치환 | 14Ml/r | |
정상적 정격 속도 : | 2500r/min | |
실내압력 : | 20MPa | |
슬러리 펌프 | ||
모델 | ||
흐름 속도 | 100L/min | |
맥스. 운영 압력 | 1.5Mpa | |
전력 모터 디젤 엔진 | ||
타입 | Y160M-4 | 창차이 ZS1100 |
정격 전력 | 11KW | 12.1KW |
정격 속도 | 1460r/min | 2200r/min |
중량 | 123 킬로그램 | 155 킬로그램 |
특징 :
1. 그것은 높은 회전 속도를 특징으로 하고 작은 구경 금강석 드릴 비트로서 천공하는 것 공동을 만드는 것은 적용 가능합니다.
2. 그것의 승강기는 마찰 원추의 조합과 발전적인 구조로, 유성 기어를 채택합니다. 그것은 타격식 착암에 적합합니다.
3. 수력인 채 피딩되고 작동하도록 쉽고 높드릴링 효율.
4. 그것의 구조는 소형이고 펌프가 더 작은 지역을 차지하는 드릴 하부 틀에 설치됩니다.
5. 회전 테이블은 T자 모양 홈각 교체 범위를 채택합니다 ; 그러므로 굴착 장비는 다양한 경향으로서 천공할 수 있습니다.
6. 안에 장비의 하락의 정확도와 신뢰성을 가능하게 하는 케이스 개구를 위한 베벨 기어의 어떤 노출도 어떠한 오염으로부터 그리고 긴 서비스 라이프와 함께 자유롭게 하지 않습니다.
갑자기 나타날 때 굴착 장치가 시작될 수 없다는 이유
1, 회로 이유 : 발동 스위치를 켤 때 무응답이 있거나 시작하는 모터 속도가 너무 낮다는 점에서 그것은 주로 명시되고 약하게 느낄 수 있습니다. 만약 이러한 2 현상이 일어나고 자동차가 시작되는데 실패하면, 기동 회로가 실패한다는 것이 대략 결정될 수 있습니다.
1. 배터리 말뚝 머리를 확인하세요
처음으로, 배터리 말뚝 머리를 확인하고, 배터리 말뚝 머리를 청소하고, 그리고 나서 말뚝 머리의 나사를 조이세요. 몇 번 전에, 배터리 말뚝 머리는 접촉 불량과 불충분한 전압의 결과가 되면서, 배터리 말뚝 머리가 느슨했기 때문에 불붙는데 실패했습니다. 가능하다면, 소유자는 멀티 미터 전압 기어와 배터리 전압을 측정할 수 있습니다. 만약 배터리가 결점이 없으면, 다음 단계는 선을 확인하는 것입니다. 배터리의 라인을 따르고 절 선 또는 느슨한 커넥터가 있을지 관찰하세요.
2. 계전기 박스 퓨즈 상자를 확인합니까?
다음에, 시동 릴레이와 퓨즈 상자를 확인하고, 연결기가 느슨한지 체크하기 위해 계전기 박스를 열고, 그리고 나서 기동 회로의 퓨즈가 밖에 태워지는지 체크하기 위해 퓨즈 상자를 열기 시작하세요. 물론, 시동전동기 또는 생성기의 실패는 또한 비 점화로 이어질 수 있습니다. 그들 중에, 발전기의 실패는 정상적으로 전기를 발전시키기 위해 발전기의 실패로 이어질 것이고 시동전동기의 저속도 또는 비 회전의 결과가 되면서, 배터리 전원이 보충될 수 없습니다.
담당자: Anna
전화 번호: 15511892512